Як вибрати насос для велосипеда?

Ніпель

Перш, ніж приступити до вибору насоса для велосипеда, слід визначити вид ніпеля.

SV («Presta», спортивний) – діаметр отвору близько 6 мм, застосовується в гірських та шосейних велосипедах. Головку ніпеля перед накачуванням необхідно трохи відкрутити.

AV («Shrander», автомобільний) – діаметр отвору 8-8.5 мм. Найчастіше зустрічаються в самих простих гоночних велосипедах, а також велосипедах для екстремального спорту.

 DV («Dunlop», велосипедний) – стандартний ніпель для велосипедів.

Вид

Портативні – використовуються для накачування шин в польових умовах. Такі насоси мають невелику вагу і габарити, можуть кріпитися до рами велосипеда і, як правило, не мають шланга. Іноді зустрічаються моделі з ползунковым манометром.

• Ручні похідні – зазвичай виготовляються з пластику, зустрічаються найчастіше. Часто йдуть в комплекті з велосипедом. Гідність – простота використання. Недоліки: низька швидкість накачування коліс, невеликий термін служби, підходять лише для ніпелів «Schrader».
• Пневматичні (на стисненому газі) – використовуються в основному для гонок. Являють собою одноразові газові балончики з перехідником до клапана камери. Гідність – швидка швидкість накачування. Недоліки: висока вартість, вистачає на одну накачування.
• Вилкові – призначені для накачування амортизаторів і повітряних вилок. Оснащені манометром, робоча камера невеликих розмірів, конструкція клапана не допускає витоку повітря при відкручування насоса. Підходять тільки до ніпеля «Schrader».
• Універсальні – використовуються для накачування коліс і амортизаторів. Мають дві камери – велику (для коліс) і малу (для амортизаторів). Однак у порівнянні зі спеціалізованими пристроями універсальні насоси працюють гірше.

Стаціонарні – використовуються будинку або в гаражі. Мають повітряний шланг і стрілочний манометр. Такими насосами легше качати шини, але брати їх з собою вкрай незручно.

• Ручні підлогові – оптимальний варіант для домашнього використання або в гаражі. Мають велику камеру і довгий шланг. Переваги: прості в експлуатації, швидко накачують колесо, довго служать і підходять для ніпелів «Schrader» і «Presta». Недолік – висока ціна.
• Ножні автомобільні – мають малу камеру. Переваги: висока швидкість і зручність накачування (ногами), порівняно низька ціна. Недолік – клапан розрахований тільки для «Schrader» (для «Presta» необхідний перехідник).
• Електричні автомобільні – має повітряний компресор. Гідність – дуже висока швидкість накачування без докладання зусиль. Недоліки: великі габарити, висока ціна, потрібно джерело живлення. Такий насос навряд чи має сенс набувати для велосипеда.

Максимальний тиск

Від цього показника залежить швидкість накачування шини та сфера застосування насоса. Для більшості велосипедів (включаючи гірські і прогулянкові) підійде насос з максимальним тиском 6-8 атм (або 100-120 PSI), а для шосейних слід вибрати більш потужний насос з 8-11 атм (або 120-160 PSI).

PSI (фунт на квадратний дюйм) – позасистемна одиниця вимірювання тиску. В основному використовується в США.

Кожен вид насосів розрахований на певне максимальне тиск. Наприклад:

• портативні насоси (3-4 атм);
• ножні автомобільні (до 7 атм);
• ручні підлогові (до 14 атм).

Режим роботи

Одноходовый – повітря нагнітається при русі рукоятки від себе.

Двоходовий – повітря нагнітається при русі рукоятки в обох напрямах (від себе і на себе). Дозволяє економити сили і час при накачуванні колеса.

Накачування/здувши – насос не тільки накачує повітря (основна його функція), але і здуває його. Може стати в нагоді для великих надувних виробів (ліжко, човен, ліжко).

Матеріал корпусу

Сталевий корпус – зустрічається в основному у стаціонарних насосів. Такі пристрої міцні, але важкі і схильні до корозії.

Алюмінієвий корпус – портативні і стаціонарні пристрої. Насоси з таким корпусом більш легкі і не піддаються корозії, але менш міцні, ніж сталеві.

Пластиковий корпус – використовується в ручних насосах. Ці насоси самі легкі і компактні.

Харчування електронасосів

12В – від акумулятора і застосовується в польових умовах.

220В – від електромережі і передбачає стаціонарне використання.

Оснащення

Складна (Т-подібна) ручка – робить хват насоса більш зручним, що економить витрати енергії людини і спрощує процес накачування шини.

Кріплення до рами – дозволяє приєднати портативний насос до рами велосипеда і тим самим мати її завжди під рукою.

Манометр – регулює тиск повітря в шині без від'єднання головки насоса від ніпеля.

Телескопічний корпус – дає можливість збільшити обсяг повітряної камери і зручний для кріплення до рами.

Насадки – дозволяють використовувати насос, спочатку розрахований на один ніпель, для накачування шин з різними типами ніпеля. Для цього досить встановити на насос відповідну насадку.

Важливо: за допомогою насадок насос можна використовувати для накачування не тільки велосипедних, але і автомобільних шин, а також інших надувних виробів (м'ячі, матраци тощо).

Пильник – заглушка, що захищає головку насоса від потрапляння бруду, пилу, вологи. Важливий аксесуар для портативних насосів, що використовуються у польових умовах